31 Strassenprojekte für 16 Milliarden Franken
Der Bund verfolgt viele Projekte nicht weiter. 31 Vorhaben aus dem STEP-Programm fallen weg. Zusammen kosten sie rund 16 Milliarden Franken. Damit setzt der Bund klare Prioritäten. Denn die Mittel sind beschränkt.
Le Vengeron–Nyon und Schönbühl–Kirchberg
Zwei Projekte stehen besonders im Fokus. Die Ausbauten Le Vengeron–Nyon und Schönbühl–Kirchberg verschwinden. Das Volk lehnte sie bereits 2023 ab. Deshalb zieht der Bund die Konsequenz. Die Abstimmung wirkt also bis heute nach.
Betriebliche Massnahmen als Ersatz
Der Verzicht bedeutet nicht Stillstand. An Stelle des Ausbaus prüft der Bund betriebliche Massnahmen. Dazu zählt etwa die temporäre Nutzung von Pannenstreifen. Solche Eingriffe sollen den Verkehr zu Spitzenzeiten verflüssigen. Sie sind günstiger und schneller umsetzbar.
Was die Streichung auslöst
Die Streichliste dürfte für Diskussionen sorgen. Betroffene Regionen verlieren geplante Entlastungen. Andere begrüssen den Verzicht aus Umweltgründen. Die Grundlage der Auswahl liefert ein ETH-Gutachten. Mehr dazu im Artikel zur Priorisierung.
Folgende Projekte sollen konkret gestrichen werden
- N1 Elargissement à six voies Le Vengeron – Coppet (GE/VD)
- N1 Elargissement à six voies Coppet – Nyon (GE/VD)
- N1 Nyon – Aubonne (VD)
- N1 Elargissement à six voies Aubonne – Morges Ouest (VD)
- N1 Grand Contournement de Morges (VD)
- N1 Elargissement à six voies Echangeur Villars-Sainte-Croix – Cossonay (VD)
- N1 Elargissement à six voies Cossonay – La Sarraz (VD)
- N1 La Sarraz – Chavornay (VD)
- N1 Chavornay – Essert-Pittet (VD)
- N1 6‑Spurausbau Schönbühl – Kirchberg (BE)
- N1 Kirchberg – Luterbach (BE/SO)
- N1 Wiggertal – Oftringen (AG)
- N1 Oftringen – Aarau West (AG/SO)
- N1 Aarau West – Aarau Ost (AG)
- N1 8‑Spurausbau Wettingen – Dietikon (AG)
- N1 Dietikon – Limmattal (ZH)
- N1 Glatttalautobahn inklusive Ausbau Wallisellen/Flughafen (ZH)
- N1 Brütisellen – Winterthur-Töss (ZH)
- N1 6-/8‑Spurausbau Umfahrung Winterthur (ZH)
- N1 St. Gallen-Neudorf – Meggenhus (SG)
- N3 6‑Spurausbau Augst – Rheinfelden (AG)
- N3 Zürich Süd – Thalwil – Wädenswil (ZH)
- N3 Wädenswil – Richterswil (ZH)
- N3 Schindellegi – Pfäffikon SZ (SZ)
- N4 Erweiterung Cholfirsttunnel Schaffhausen (SH/ZH)
- N6 Muri – Rubigen (BE)
- N8 Sarnen Nord – Alpnach – Lopper (OW)
- N9 Villars-Sainte-Croix – Vennes (VD)
- N9 Vevey – Montreux (VD)
- N11 Zürich Nord – Kloten Süd (ZH)
- N14 Buchrain – Rütihof (LU/ZG)
Über die Mobilität der Zukunft
Dossier «Verkehr ’45»
Dieser Beitrag gehört zur Schwerpunktreihe «Verkehr ’45». Darin ordnen wir das grosse Verkehrsprogramm der Schweiz bis 2045 ein. Wir beleuchten den Ausbau von Bahn und Strasse, den Agglomerationsverkehr sowie die Finanzierung. Jeder Teil vertieft ein Thema und bleibt für sich verständlich. Den Gesamtüberblick und alle weiteren Artikel findest du auf unserer Übersichtsseite zu «Verkehr ’45».
Welche Strassenprojekte werden gestrichen?
31 Projekte aus dem STEP-Programm, darunter Le Vengeron–Nyon und Schönbühl–Kirchberg.
Was kommt an ihre Stelle?
Der Bund prüft betriebliche Massnahmen. Dazu zählt die temporäre Nutzung von Pannenstreifen.
One Response
Das ist typisch ÖV und Veloverkehr werden gefördert und der Individualverkehr soll bezahlen.