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30 Jahre KW Gewindefahrwerke

Starker Partner für Automobilindustrie und Motorsport

KW automotive feiert 30 Jahre KW Gewindefahrwerke. Seit 1995 steht das Unternehmen für Innovation, Qualität und Technologieführerschaft. Aus einer Idee entstand ein weltweit bedeutender Player für individuelle Fahrwerksysteme im Aftermarket, Motorsport und der Automobilindustrie.
KW automotive GmbH
DAS WICHTIGSTE IN KÜRZE
• 30 Jahre Innovation und Technologieführerschaft bei KW Gewindefahrwerken.
• Ein weltweit bedeutender Player für individuelle Fahrwerksysteme im Aftermarket und Motorsport.
• Einzigartige Built-to-Order Fertigung und starke Mehrmarkenstrategie.

Auf der Essen Motor Show 2025 feierte KW auto­mo­tive ein gross­es Jubiläum: 30 Jahre KW Gewinde­fahrw­erke. Ende 1995 stellte KW auto­mo­tive auf der Essen Motor Show erst­mals stufen­los höhene­in­stell­bare Gewinde­fahrw­erke mit Tei­legutacht­en für Straße­nau­tos vor. Es war ein absolutes Novum und der Beginn ein­er Erfol­gs­geschichte. Drei Jahrzehnte später ist aus dem dama­li­gen New­com­er ein weltweit bedeu­ten­der Mark­t­play­er für indi­vidu­elle Fahrw­erksys­teme gewor­den. Was damals mit neun Fahrw­erkan­wen­dun­gen für vier ver­schiedene Fahrzeuge begann, umfasst heute knapp 30’000 After­mar­ket-Fahrw­erkan­wen­dun­gen für über 2500 Fahrzeuge – hinzu kom­men zahlre­iche Motor­sport­dämpfer und Erstaus­rüs­tung­spro­jek­te für namhafte Auto­mo­bil­her­steller. 

Breit aufgestellt

Das inhab­erge­führte Unternehmen beschäftigt weltweit über 900 Mitar­beit­er an 13 Stan­dorten und vere­int unter seinem Dach die Marken KW sus­pen­sions, ST sus­pen­sions, ap Sport­fahrw­erke, Bell­tech, Reiger, BBS sowie KW Damp­ing Tech­nol­o­gy. In der Auto­mo­bil­branche sind die im schwäbis­chen Ficht­en­berg entwick­el­ten und gefer­tigten Fahrw­erksys­teme längst eine feste Grösse gewor­den – die Inno­va­tio­nen set­zen Trends und sind für eine ganze Sparte ein Wach­s­tumsmo­tor. Daneben ist KW auto­mo­tive mit den Marken Asch­er Rac­ing, Race­Room und Track­Time im Sim­Rac­ing erfol­gre­ich. 

Wie alles aus lauter Frust seinen Anfang nahm

Die Idee, eigene Gewinde­fahrw­erke zu entwick­eln und zu fer­ti­gen, entsprang dem hohen Anspruch an Pro­duk­tqual­ität und Kun­den­zufrieden­heit des Unternehmensgrün­ders Klaus Wohl­far­th. Bere­its 1992 hat­te er mit KW Tun­ing ein Einzel­han­dels­geschäft für sportives Autozube­hör gegrün­det – der Vor­läufer der heuti­gen KW auto­mo­tive. Das Geschäft spezial­isierte sich damals auf Autozube­hörteile wie Selm Sportlenkräder, Schalen­sitze, Sport­fahrw­erke, Leicht­met­all­räder und Carau­dio.

Aus Frust über die Qual­ität der am Markt befind­lichen Pro­duk­te und vor allem der fehlen­den, aber zuge­sagten Funk­tio­nen der ange­bote­nen Fahrw­erk­spro­duk­te entsch­ied sich Klaus Wohl­far­th, mith­il­fe von Fre­un­den ein höhene­in­stell­bares Fahrw­erk zu entwick­eln. Bere­its vorher hat­te KW Tun­ing Keil­formfed­er­sätze und Keil­form­fahrw­erke erfol­gre­ich ver­trieben, die auf eige­nen Entwick­lun­gen basierten. Nach­dem sämtliche Mate­ri­alfes­tigkeit­sprü­fun­gen, Dauer­lauf- und Anbau­ver­suche abgeschlossen waren, erhielt das KW Gewinde­fahrw­erk ein Tei­legutacht­en. Auf der Essen Motor Show 1995 feierte es damals seine Pre­miere – mit über­wälti­gen­den Reak­tio­nen. Die starke Res­o­nanz führte dazu, dass sich KW Tun­ing nun­mehr auf die Entwick­lung und Fer­ti­gung von Gewinde­fahrw­erken konzen­tri­erte.

Technologieführerschaft durch kontinuierliche Innovation

Über die Jahre entwick­elte KW auto­mo­tive, die 1998 aus KW Tun­ing her­vorg­ing, zahlre­iche weg­weisende Inno­va­tio­nen. Bekan­nte KW Entwick­lun­gen sind beispiel­sweise in der Höhe ein­stell­bare Hin­ter­achs­fed­erteller, in der Dämpfer­charak­ter­is­tik unab­hängig ein­stell­bare Ven­til­tech­nolo­gien, die Fer­ti­gung von Feder­beinen aus Edel­stahl, hydraulis­che Lift­sys­teme, die Nutzung von Ver­bundw­erk­stof­fen bei Fed­ertellern, adap­tive Gewinde­fahrw­erke, Smart­phone-Apps zur Fahrw­erk­s­teuerung und vieles mehr. Sie sorgten dafür, dass das Unternehmen zum Mark­t­führer für indi­vidu­elle Fahrw­erksys­teme wurde.

Ein Meilen­stein war dabei die Ein­führung des KW V3 Gewinde­fahrw­erks im Jahr 2001. Das Fahrw­erk mit Strassen­zu­las­sung ver­fügt über in der Druck- und Zugstufe sep­a­rat ein­stell­bare Dämpfer. Dabei sind die Ven­tile zweistu­fig aufge­baut, indem vorges­pan­nte, fixe High­speed-Ven­tile mit ein­stell­baren Lowspeed-Ven­tilen kom­biniert wur­den. Das Ergeb­nis war, dass sich erst­mals eine max­i­male stufen­lose Tiefer­legung und Rest­fahrkom­fort nicht mehr auss­chlossen.

Aus dem Ange­bot an zweifach ein­stell­baren Dämpfern sind mit­tler­weile fünf- bis sechs­fach abstimm­bare Sys­teme ent­standen und selb­st im Bere­ich semi­ak­tiv regel­nder Gewinde­fahrw­erke hat KW auto­mo­tive ein immenses Knowhow.

2017 führte KW auto­mo­tive seine KW Sol­id Pis­ton Dämpfer ein. Die zunächst im Motor­sport einge­set­zte KW Ver­drängerkol­ben­tech­nolo­gie nutzt der Her­steller längst auch für seine Fahrw­erkan­wen­dun­gen in Strassen­fahrzeu­gen. Bei den Sol­id Pis­ton Fahrw­erken wird der Arbeit­skol­ben nicht wie bei herkömm­lichen Sys­te­men von der Dämpfer­flüs­sigkeit über­strömt. Der Kol­ben schiebt die Ölsäule im Schwingungs­dämpfer direkt in den vom Arbeit­sraum getren­nten Ven­til­träger; dadurch kön­nen diese Fahrw­erke ins­ge­samt viel höhere Dämp­fungskräfte gener­ieren, um das Fahrver­hal­ten eines Fahrzeugs weit­er zu steigern.

Partner der Automobilindustrie und im Motorsport

Heute arbeit­et KW auto­mo­tive bei Motor­sport- und vere­inzelt auch Strasse­nan­wen­dun­gen für Aston Mar­tin, Audi, BMW, Ford, Mer­cedes, Porsche, Toy­ota und weit­ere Auto­mo­bil­her­steller.

In den ver­gan­genen Jahren rüstete der Fahrw­erkher­steller ver­schiedene Serien­fahrzeuge wie etwa BMW M4 GTS, Ford Fies­ta ST Edi­tion, Mer­cedes-AMG GT R Pro, Mer­cedes-May­bach G 650 Lan­daulet, Rimac Nev­era, Toy­ota GR Supra A90 Final Edi­tion und viele weit­ere mit seinen Kom­po­nen­ten aus.

Aber auch Fahrw­erke, die ver­schiedene Auto­mo­bil­her­steller option­al anbi­eten, stam­men von KW. Ange­fan­gen hat das vor über 20 Jahren mit den Dodge Viper SRT10 ACR Son­der­mod­ellen und den ersten AMG Black Series Mod­ellen.

Eine enge Part­ner­schaft hat KW auto­mo­tive mit allen Akteuren in der Branche aufge­baut und arbeit­et beispiel­sweise mit Man­they sowohl im Motor­sport als auch bei strassen­zuge­lasse­nen Fahrzeu­gen eng zusam­men.

Im Motor­sport sind seit Jahren ver­schiedene Ren­nwa­gen wie der Lam­borgh­i­ni SC63, Aston Mar­tin Van­tage AMR GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo, Porsche 911 GT3 R, Aston Mar­tin Van­tage AMR GT4 Evo, BMW M4 GT4 Evo, Porsche 718 Cay­man GT4 RS Club­sport und Toy­ota GR Supra GT4 Evo 2 mit KW Rac­ing Dämpfern homolo­giert. 2026 kom­men der neue Lam­borgh­i­ni Temer­ario GT3 sowie der BMW M2 Rac­ing noch dazu.

Entwicklung und Fertigung auf höchstem Niveau

Als bedeu­ten­der Her­steller inno­v­a­tiv­er Fahrw­erk­stech­nolo­gien fer­tigt KW auto­mo­tive die Fahrw­erke nicht nur, son­dern unter­stützt die Auto­mo­bilin­dus­trie, Klein­se­rien­her­steller und Veredler in der Fahrw­erkausle­gung und Entwick­lung. Dabei geht das inhab­erge­führte Unternehmen viel weit­er als andere. Bevor die ersten Pro­to­typen über­haupt entste­hen, entwick­elt der Her­steller die Fahrw­erke virtuell und simuliert im Vor­feld bere­its die Dämpfer­kräfte, um anhand dieser mit dem Pro­to­typen­bau zu begin­nen.

Um dem hohen Anspruch sein­er Fahrw­erkkun­den gerecht zu wer­den, nutzt KW seit knapp 20 Jahren einen Ver­tikal­dy­namik-Prüf­s­tand zur Fahrw­erken­twick­lung. Auch dies macht den Her­steller zu etwas Beson­derem, denn kein ander­er Fahrw­erkher­steller, der vor­wiegend auf das unab­hängige After­mar­ket- und Tun­ingseg­ment set­zt, hat eine solche Anlage und sich dabei ein ver­gle­ich­bares Knowhow erar­beit­et.

Als einziger Fahrw­erkher­steller in seinem Seg­ment entwick­elt und fer­tigt KW auto­mo­tive adap­tive Gewinde­fahrw­erke samt eigen­er Steuerg­eräte, Sen­sorik und Soft­ware-Rege­lal­go­rith­men für eine autonome sit­u­a­tions­be­d­ingte Dämpfer­e­in­stel­lung während der Fahrt in Echtzeit.

Auch im Bere­ich Kün­stliche Intel­li­genz für Fahrw­erkregelun­gen ist KW auto­mo­tive ein­er der grossen Akteure. Allein in der Entwick­lung und Motor­sportabteilung sind über 80 Inge­nieure, Tech­niker und Mechaniker tätig.

Einzigartige Fertigungsflexibilität – Built-to-Order aus Fichtenberg

Sämtliche Prozess­ket­ten von der Feder­bein- und Gehäuse­fer­ti­gung über die Dämpfer­mon­tage, Federbeschich­tung bis hin zur Fahrw­erk­end­mon­tage sind bei KW auto­mo­tive am Haupt­sitz in Ficht­en­berg so flex­i­bel gestal­tet, dass alle Fahrw­erke indi­vidu­ell auf­trags­be­zo­gen nach Kun­denbestel­lung gefer­tigt wer­den. Anders aus­ge­drückt: Jemand bestellt irgend­wo auf der Welt bei einem Händler ein Fahrw­erk – und KW startet in Deutsch­land die Fer­ti­gung.

Egal, ob jemand ST Gewindefed­ern, ein KW V5 Club­sport Gewinde­fahrw­erk oder einen Reiger Offroad-Dämpfer bestellt. Die Fer­ti­gung im Stammw­erk in Deutsch­land ist dabei so flex­i­bel, dass die Fahrw­erke in der Los­grösse 1 gefer­tigt wer­den kön­nen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um Erstaus­rüs­tungs- oder Zube­hör­fahrw­erke für KW Indus­triekun­den oder für Tuner und Veredler sowie einzelne Auto­mo­bi­len­thu­si­as­ten han­delt.

KW hat dabei eine Fer­ti­gungstiefe von nahezu 95 Prozent, und je nach bestell­tem Fahrw­erk und einge­set­zter KW auto­mo­tive Dämp­fung­stech­nolo­gie sind über 85 Fer­ti­gungss­chritte für die Pro­duk­tion eines Fahrw­erks notwendig.

Durch dieses Built-to-Order-Prinzip hebt sich KW auto­mo­tive deut­lich von allen anderen Fahrw­erkher­stellern ab und fer­tigt so in sein­er Fahrw­erk­man­u­fak­tur in Ficht­en­berg rund 500 indi­vidu­elle Fahrw­erke täglich, von denen etwa 480 für völ­lig ver­schiedene Fahrzeuge sind. 

Starkes Fachhandelsnetzwerk und Mehrmarkenstrategie

Mit seinen Wurzeln als Einzel­händler legt KW auto­mo­tive grossen Wert auf eine enge Part­ner­schaft mit dem Fach­han­del und bindet seine geschul­ten Part­ner aktiv in die Kom­mu­nika­tion ein. Auf dem Online-Auftritt sind alle Fach­händler in der Rubrik „Händler­suche” hin­ter­legt. Diese Part­ner bieten zahlre­iche Mehrw­erte, darunter einen fachgerecht­en Ein­bau, eine Achsmes­san­lage oder Rad­last­waage, ein Vor­führcenter mit Fahrzeu­gen mit KW Pro­duk­ten sowie die Qual­i­fika­tion für die Abstim­mung mehrfach ein­stell­bar­er Fahrw­erke und vieles mehr.

Kun­den, die direkt bei den KW Ein­baus­pezial­is­ten ihr KW Fahrw­erk kaufen und dort fachgerecht instal­lieren lassen, erhal­ten von diesen Part­nern in Deutsch­land die 3‑Jahre-Anschlussgarantie auf Fahrw­erke der Marke KW sus­pen­sions.

Ergänzt wird das einzi­gar­tige Fach­han­del­skonzept durch eine erfol­gre­iche Mehrmarken­strate­gie. Zu KW auto­mo­tive gehören neben der Marke KW sus­pen­sions auch weit­ere bekan­nte After­mar­ket- und Zube­hör­marken wie ST sus­pen­sions, ap Sport­fahrw­erke sowie die in Nor­dameri­ka erhältliche und auf Trucks spezial­isierte Fahrw­erk­marke Bell­tech.

Der Beginn der Mehrmarken­strate­gie bei KW auto­mo­tive erfol­gte bere­its 2001. Damals über­nahm das Unternehmen Weichert Fahrzeugteile mit der Fahrw­erks­marke Weit­ec. Im Zuge der Inter­na­tion­al­isierung und Expan­sion kamen 2005 die US-Marken ST sus­pen­sions und Bell­tech hinzu.

Neue zielgruppen erschlossen

In der jüng­sten Ver­gan­gen­heit wuchs KW auto­mo­tive durch die Über­nahme weit­er­er Unternehmen. So ergänzte KW durch den Kauf von Reiger Sus­pen­sion sein bre­it gefächertes Ange­bot an indi­vidu­ellen Fahrw­erk­lö­sun­gen für eine völ­lig andere Ziel­gruppe. Reiger Sus­pen­sions entwick­elt und fer­tigt Fahrw­erke sowie Dämpfer für zahlre­iche Motor­sportk­lassen fernab befes­tigter Strassen und Rund­kursen. Ob in der World Ral­ly Cross Welt­meis­ter­schaft (WRC), in der Ral­lye Dakar, im Motor­cross und in vie­len anderen Offroad-Motor­sportarten siegen seit Jahren die Reiger Fahrw­erkkom­po­nen­ten.

Eben­falls zu KW gehört BBS. Die Räder­marke kehrte unter dem Dach von KW auto­mo­tive zu ihren Wurzeln zurück: der Entwick­lung und Fer­ti­gung von Rädern für Auto­mo­bi­len­thu­si­as­ten.

Aber neben indi­vidu­ellen Fahrw­erk­lö­sun­gen für Motor­sport und Auto­mo­bi­len­thu­si­as­ten ent­stand durch die Inte­gra­tion von AL-KO Damp­ing Tech­nol­o­gy mit ihren zwei Stan­dorten eine weit­ere Unternehmung: die KW Damp­ing Tech­nol­o­gy. Dadurch erweit­ert der Fahrw­erkher­steller seine Man­u­fak­tur um indus­trielle Fer­ti­gungska­paz­itäten, um so zukün­ftig neue Mark­t­seg­mente zu bedi­enen sowie den zahlre­ichen AL-KO-Bestand­skun­den inno­v­a­tive Pro­duk­te mit KW Engi­neer­ing anbi­eten zu kön­nen.

Das inhab­erge­führte Unternehmen KW auto­mo­tive hat den Schw­er­punkt der Entwick­lung und Fer­ti­gung indi­vidu­eller Fahrw­erkan­wen­dun­gen.

Bekan­nt ist KW auto­mo­tive im Auto­mo­tive-Seg­ment für seine bekan­nten Marken BBS, Bell­tech, KW sus­pen­sions, Reiger Sus­pen­sion, ST sus­pen­sions, ap Sport­fahrw­erke und den Sim­Rac­ing-Marken Track­Time und Asch­er Rac­ing.

Mit einem umfan­gre­ichen Liefer­pro­gramm, mod­ern­ster Fer­ti­gung­stech­nik, Entwick­lungs- und Testzen­trum agiert KW seit über 30 Jahren erfol­gre­ich auf allen Märk­ten. Als Entwick­lungspart­ner für anspruchsvolle geregelte Fahrw­erksys­teme ver­fügt KW auto­mo­tive über das gesamte Pro­duk­t­port­fo­lio aus Hydraulik, Elek­tron­ik, Sen­sorik, Steuerg­eräte und Dämp­fer­regelun­gen sowie das notwendi­ge Knowhow zur App­lika­tion und Abstim­mung kom­plex­er fahr­dy­namis­ch­er Regelun­gen aus ein­er Hand.

Neben seinem Kerngeschäft, der Entwick­lung und Fer­ti­gung von manuell und adap­tiv ein­stell­baren Gewinde­fahrw­erken und weit­eren Fahrw­erkkom­po­nen­ten für den After­mar­ket sowie dem Zube­hör­pro­gramm ver­schieden­er Auto­mo­bil­her­steller, entwick­elt sich das Geschäfts­feld im Kun­den­sport der Auto­mo­bilin­dus­trie äusserst pos­i­tiv.

Zur KW auto­mo­tive zählen ver­schiedene Unternehmen und Nieder­las­sun­gen in den wichtig­sten Märk­ten wie Bel­gien, Gross­bri­tan­nien, Chi­na, Japan, Schweiz, Spanien, Tai­wan und USA. Weit­ere Geschäftss­parten sind Soft­ware- und Hard­warelö­sun­gen sowie Events für den virtuellen Motor­sport unter dem Dach der Marke Race­Room. Eben­falls zu KW auto­mo­tive gehört KW Damp­ing Tech­nol­o­gy, S.A. (ehe­mals AL-KO Damp­ing Tech­nol­o­gy, S.A.). 

http://www.kwautomotive.de

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