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SUV électrique compact tourné vers l'avenir

Volkswagen ID. CROSS Concept pour une mobilité abordable

Volkswagen a dévoilé l'ID. CROSS Concept au salon IAA Mobility 2025 : un SUV électrique compact adapté à un usage quotidien qui offre une mobilité électrique abordable.
VW enthüllt auf der IAA Mobility den ID. CROSS Concept. VW unveils the ID. CROSS concept at the IAA Mobility show. VW dévoile le concept ID. CROSS au salon IAA Mobility.
© AMAG Group
L'ESSENTIEL EN BREF
• Volkswagen présente à l'IAA 2025 le concept ID. CROSS, un SUV électrique compact adapté à un usage quotidien.
• Nouveau langage stylistique « Pure Positive », habitacle spacieux malgré des dimensions compactes.
• Lancement de la flotte électrique d'entrée de gamme VW à partir de 2026 – modèles électriques abordables avec MEB+ et une autonomie allant jusqu'à 420 km.

Volk­swa­gen a présen­té au salon IAA Mobil­i­ty de Munich (du 9 au 14 sep­tem­bre 2025) le nou­veau con­cept ID. CROSS, un SUV élec­trique com­pact pour une mobil­ité abor­d­able. Ce véhicule allie apti­tude à la con­duite en ville et apti­tude aux longs tra­jets en un seul mod­èle, comme le souligne le groupe AMAG sur le site web suisse des médias.

Design « Pure Positive » : sympathique et clair

Le nou­veau lan­gage styl­is­tique « Pure Pos­i­tive » repose sur la sta­bil­ité, la sym­pa­thie et une touche de « Secret Sauce ». Les par­ties avant et arrière sem­blent sourire, leur design est emblé­ma­tique et fait référence à des mod­èles VW pop­u­laires tels que la Golf et le bus VW.

Compact, mais spacieux

Avec une longueur de 4 161 mm, une largeur de 1 839 mm et un empat­te­ment de 2 601 mm, l’ID. CROSS reste aus­si com­pact que l’actuel T‑Cross. Mais l’in­térieur sur­prend : un cof­fre de 450 l et un cof­fre avant de 25 l offrent un espace de range­ment impor­tant mal­gré des dimen­sions réduites.

Un intérieur lounge tout confort

L’in­térieur est une véri­ta­ble oasis de bien-être, avec son ambiance lounge, ses tons chauds Vanil­la Chai, son éclairage d’am­biance, ses touch­es végé­tales et ses sièges mul­ti­fonc­tion­nels qui se rabat­tent pour for­mer une sur­face de couchage.

Une technologie de pointe

Le cock­pit mise sur une util­i­sa­tion intu­itive : écran numérique de 11 pouces pour le con­duc­teur et sys­tème d’in­fo­di­ver­tisse­ment cen­tral de 13 pouces, com­mande vocale et ergonomie claire. Côté tech­nolo­gie, l’ID. CROSS mar­que des points avec le MEB+ (trac­tion avant), une nou­velle généra­tion de logi­ciels et une autonomie WLTP pou­vant attein­dre 420 km.

Une partie de la flotte électrique abordable à partir de 2026

L’ID. CROSS est le qua­trième con­cept-car de petite taille dans le seg­ment d’en­trée de gamme, après l’ID.2 all, l’ID. GTI Con­cept et l’ID. EVERY1. La ver­sion de série suiv­ra à l’été 2026, d’autres mod­èles tels que l’ID. Polo et la Polo GTI seront lancés début 2026.

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