Harley-Davidson démarre l’année 2026 avec une grande offensive de modèles. Le constructeur présente sur son site web et sur YouTube 13 nouvelles motos. Dans le même temps, la marque élargit considérablement son portefeuille. L’accent est mis sur les performances, le confort et le design.
Harley-Davidson 2026 propose de nouvelles motos de tourisme, de nouveaux trikes et des modèles spéciaux exclusifs. Les amateurs d’aventure bénéficient également de nouvelles options. Les modèles seront bientôt disponibles chez les concessionnaires agréés du monde entier.
Nouvelles motos de tourisme : Street Glide Limited et Road Glide Limited
Les nouvelles Street Glide Limited et Road Glide Limited établissent de nouvelles normes dans le segment Grand American Touring. Les deux modèles offrent un grand confort sur les longues distances. Ils fournissent également des performances élevées pour le conducteur et le passager.
Le nouveau moteur Milwaukee-Eight VVT 117 assure une propulsion puissante. Parallèlement, un nouveau châssis améliore le confort de conduite. Un grand écran tactile avec Skyline OS intègre la navigation et l’infodivertissement. À cela s’ajoute un système audio puissant de Rockford Fosgate.
Nouveaux trikes : Street Glide 3 Limited et Road Glide 3
Les nouveaux trikes Harley-Davidson progressent également sur le plan technique. Un nouveau châssis arrière augmente considérablement le confort. Parallèlement, le moteur Milwaukee-Eight VVT 117 offre des performances puissantes.
Les trikes allient stabilité et technologie moderne. Ils sont donc adaptés aux longs voyages et aux balades détendues.
Modèles CVO 2026 : performances maximales et designs exclusifs
Les modèles CVO 2026 sont synonymes de premium et de performances. Cinq modèles en édition limitée constituent le fer de lance de la marque. Ils offrent des peintures exclusives et des moteurs puissants.
La gamme comprend de nouvelles variantes CVO Street Glide ainsi que des versions restylées. Ces motos s’adressent aux conducteurs exigeants qui ont des attentes élevées en matière de design.
Pan America 1250 Limited : le touring aventure repensé
Avec la Pan America 1250 Limited, Harley-Davidson élargit son offre adventure. Ce modèle est adapté à l’asphalte et au tout-terrain. Des valises robustes offrent un grand espace de rangement.
Un quickshifter facilite le changement de vitesse. De plus, des composants de protection améliorent les performances tout-terrain. La suspension semi-active et plusieurs modes de conduite augmentent le contrôle et le confort. Le moteur Revolution Max 1250 développe 151 ch.
Liberty Edition : modèles spéciaux en édition limitée pour l’anniversaire
La Liberty Edition célèbre le 250e anniversaire des États-Unis. Trois modèles sont proposés dans une peinture exclusive. Des graphismes et des détails particuliers soulignent leur valeur de collection.
La production est limitée à environ 2 500 motos. La technologie et les performances correspondent à celles des modèles de série.
Lancement sur le marché et disponibilité
Tous les nouveaux modèles Harley-Davidson 2026 seront bientôt disponibles à la vente. Les prix varient selon les modèles et les marchés. Les clients suisses peuvent se réjouir d’un large choix.
Quels sont les nouveaux modèles proposés par Harley-Davidson en 2026 ?
Harley-Davidson présente 13 nouveaux modèles. Parmi eux, on trouve des motos de tourisme, des trikes, des modèles spéciaux CVO et la Pan America 1250 Limited.
Quelles sont les nouveautés de la Street Glide Limited 2026 ?
Ce modèle offre plus de confort, un nouveau système d’infodivertissement et le moteur Milwaukee-Eight VVT 117.
Quelle est la puissance de la Pan America 1250 Limited ?
Le moteur Revolution Max 1250 développe 151 ch et un couple élevé.
Que sont les modèles CVO chez Harley-Davidson ?
CVO désigne des modèles spéciaux exclusifs en édition limitée, avec des peintures spéciales et des performances maximales.
Quand les nouveaux modèles Harley-Davidson seront-ils disponibles ?
Les nouveaux modèles seront bientôt disponibles chez les concessionnaires agréés du monde entier.
