Test de véhicules
TCS warnt: Elektroautos verlieren im Winter Reichweite. TCS warns: electric cars lose range in winter. Le TCS met en garde : les voitures électriques perdent de leur autonomie en hiver.

Les voitures électriques au test hivernal du TCS

L’autonomie des voitures électriques réduite en hiver

Une nouvelle analyse du TCS montre clairement que l'autonomie des voitures électriques en hiver est nettement inférieure à celle promise par les constructeurs. Le froid, le chauffage et les pertes de batterie réduisent considérablement l'autonomie.
Scania erzielt fünf Sterne im Euro NCAP Safer Trucks Test 2026. Scania achieves five stars in the Euro NCAP Safer Trucks 2026 test. Scania obtient cinq étoiles au test Euro NCAP Safer Trucks 2026.

Euro NCAP Safer Trucks

La cabine Scania L obtient cinq étoiles

Scania se distingue dans le classement Euro NCAP Safer Trucks 2026 : la cabine L obtient cinq étoiles et convainc dans les domaines de la conduite sûre, de la prévention des accidents et des systèmes d'assistance.
Der Renault Trucks E-Tech T glänzt im echten Praxiseinsatz bei Hugelshofer Logistik AG mit Rekorden. The Renault Trucks E-Tech T shines in real-world use at Hugelshofer Logistik AG with record-breaking performance. Le Renault Trucks E-Tech T brille par ses records dans la pratique chez Hugelshofer Logistik AG.

Renault Trucks E-Tech T en action

Renault Trucks E‑Tech affiche ses performances chez Hugelshofer

Le Renault Trucks E-Tech T entièrement électrique démontre ses capacités dans le cadre d'une utilisation quotidienne intensive chez Hugelshofer Logistik AG. Avec plus de 1 007 km parcourus en 24 heures et 200 000 km en 13 mois, ce camion électrique établit de nouvelles références en matière d'efficacité, d'autonomie et de fiabilité.
TCS-Test auf 1’860 m zeigte, nur gut isolierte und beheizte Wohnmobile sind winterfest.

Camping d’hiver sous conditions extrêmes

Votre camping-car face à la neige et au gel

Le camping d’hiver séduit, mais il exige une isolation efficace et un chauffage fiable. Le test du TCS révèle les points essentiels.
G. Leclerc Transport AG aus Egerkingen hat den neuen Scania 11-Liter-SUPER-Motor im Praxistest unter die Lupe genommen. G. Leclerc Transport AG from Egerkingen has put the new Scania 11-liter SUPER engine through its paces in practical testing. La société G. Leclerc Transport AG, basée à Egerkingen, a testé le nouveau moteur Scania 11 litres SUPER dans des conditions réelles.

Moteur Scania SUPER 11 litres

G. Leclerc Transport AG établit de nouvelles normes avec Scania

Pendant une semaine, G. Leclerc Transport AG a testé le nouveau moteur Scania 11 litres sur un tracteur Scania 430R A 4x2 NB, qui lui a assuré une consommation de moins de 20 litres.
Der neue Audi Q3: Technik, Licht und Sicherheit im Fokus auf einem Roadtrip durch Schottland. The new Audi Q3: technology, lighting, and safety at the heart of a road trip through Scotland. La nouvelle Audi Q3 : technologie, éclairage et sécurité au cœur d'un road trip à travers l'Écosse.

La nouvelle Audi Q3 à l'essai

Audi Q3 2025 est doté d’une technologie d’éclairage innovante

La nouvelle Audi Q3 séduit par sa technologie d'éclairage numérique, ses systèmes d'assistance intelligents et son design remarquable. Lors d'un road trip à travers l'Écosse, ce SUV compact démontre les avantages d'un véhicule haut de gamme au quotidien.
11 von 31 getesteten Winterreifen sind nicht empfehlenswert – alle aus dem Budget-Segment.

Test de pneus hiver TCS 2025

Les pneus hiver déçoivent lors du test d’endurance

Plus d’un tiers des pneus hiver testés sont jugés non recommandés selon le nouveau test du TCS – les pneus bon marché obtiennent de mauvais résultats. Les pneus premium convainquent clairement.
Mercedes-Benz GenH2 Brennstoffzellen-Lkw meistern 10’000 km, extreme Höhen und Hitze. Mercedes-Benz GenH2 fuel cell trucks travel 10,000 km and face extreme altitudes and temperatures. Les camions à pile à combustible Mercedes-Benz GenH2 parcourent 10 000 km et affrontent des altitudes et des températures extrêmes.

Test d'endurance estival en Suisse

Les camions Mercedes-Benz GenH2 bravent la chaleur et l’altitude

Quatre prototypes du camion Mercedes-Benz GenH2 ont parcouru plus de 10 000 km et 146 000 mètres de dénivelé dans les Alpes. À des températures supérieures à 35 °C et à des altitudes pouvant atteindre 2 478 m, les camions à pile à combustible ont affiché des performances stables.
TCS testet aktuelle Veloanhänger in der Schweiz.

Aucun modèle sans faiblesses

Remorques vélo à l’essai

Le TCS a testé les remorques vélo 2025. Résultat : aucun modèle n’est irréprochable – les parents doivent bien vérifier sécurité et confort.
Empfehlung: Beim Fahrzeugkauf aktiv Rückfahr-Notbremsassistent prüfen und gegebenenfalls investieren.

Le test TCS montre

Assistants de freinage d’urgence en marche arrière sont fiable

Le test TCS révèle que les assistants de freinage d'urgence en marche arrière fonctionnent de manière fiable, même sur les modèles moins chers. Conclusion : c'est la performance du système qui compte, pas son prix. Il vaut la peine de s'informer et d'investir.
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