Nouvelle génération de chargeurs pour véhicules

Une électronique plus efficace pour les véhicules électriques

Le projet européen HiPower 5.0 développe des chargeurs embarqués efficaces pour les véhicules électriques. Les nouveaux semi-conducteurs GaN réduisent les pertes et diminuent considérablement la taille des appareils. L'objectif est de proposer des solutions de recharge performantes, compactes et économiques pour une mobilité respectueuse du climat.

Erwin Kartnaller
4. mai 2026

ROMILOY ASA PA – Intérieur automobile : une réussite

Amélioration fonctionnelle des intérieurs de véhicules

Depuis 20 ans, ROMILOY ASA/PA fait ses preuves dans l'habitacle automobile. Ce matériau allie un aspect haut de gamme, une grande fonctionnalité et une résistance élevée. Il convient aux composants exigeants et répond de manière fiable aux normes automobiles strictes.

Erwin Kartnaller
27. avril 2026

Conduite autonome

Les calculateurs doivent offrir bien plus qu’une simple puissance de calcul

La validation des calculateurs pour la conduite autonome impose des exigences élevées aux essais et aux bancs d'essai. Les contraintes thermiques, les essais d'endurance et les conditions réalistes sont déterminants. Des concepts d'essai modernes garantissent la fiabilité et la durée de vie des calculateurs destinés aux véhicules autonomes.

Erwin Kartnaller
31. mars 2026

Recherche de l'Empa : un carburant respectueux du climat

Adapté aux flottes de véhicules et aux réseaux de distribution existants

Une chercheuse de l'Empa développe une essence respectueuse du climat pour les voitures et les stations-service existantes. Cette solution innovante réduit immédiatement les émissions de CO₂ sans nécessiter de nouvelles infrastructures. Pour ce projet, Alessia Cesarini a reçu le soutien de l'Empa Entrepreneur Fellowship.

Erwin Kartnaller
30. mars 2026

Comparaison de la production de carburants respectueux du climat

La compétitivité dépend fortement de la localisation

Les coûts de production des carburants respectueux du climat varient fortement à l'échelle mondiale. Une étude montre que des facteurs liés à la localisation, tels que les ressources, les infrastructures et le financement, sont déterminants. Les différences régionales déterminent quelles technologies seront compétitives à long terme.

Erwin Kartnaller
25. mars 2026

Étude sur la sécurité routière

Les systèmes de confort présentent des risques hors localité

Régulateur de vitesse et assistance de voie facilitent la conduite. Pourtant, une analyse révèle de nouveaux risques hors localité.

Lea Gehrken
18. mars 2026

Entretien avec les experts Manfred Bäcker et Christoph Burkhart

« Vers le développement virtuel de pneus »

Le développement virtuel de pneus avec CDTire permet des simulations réalistes pour l'industrie automobile. L'outil de l'Institut Fraunhofer pour les mathématiques techniques et économiques ITWM réduit les essais routiers, diminue les coûts et améliore la prévision du comportement routier, du confort et de la résistance au roulement, en particulier pour les véhicules électriques.

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6. mars 2026

Une étape importante pour les camions électriques

MAN fait la démonstration de la recharge mégawatt en hiver

Lors des Kempower MCS Live Winter Days 2026 en Suède, MAN Truck & Bus a présenté publiquement la capacité de recharge mégawatt de son MAN eTGX électrique. Une puissance de recharge d'environ 750 kW, même à des températures négatives.

Michael Gehrken
2. mars 2026

Charge haute puissance jusqu'à 800 A

Commande de charge intégrée dans la prise CCS

La commande de charge intégrée dans la prise CCS de Phoenix Contact révolutionne la charge haute puissance. Pour la première fois, la commande de charge complète du véhicule est intégrée directement dans la prise. Cela réduit l'encombrement, diminue la complexité et augmente l'efficacité et la facilité d'entretien des véhicules utilitaires électriques.

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23. février 2026

3DViewStation

Visualisation 3D pour les configurateurs de produits automobiles modernes

KISTERS 3DViewStation est une solution efficace pour la visualisation 3D en interaction avec les configurateurs de produits automobiles. Les constructeurs automobiles visualisent des données CAO complexes de manière performante, interactive et en temps réel. La solution s'intègre de manière flexible dans les systèmes Web, PLM et informatiques.

Erwin Kartnaller
9. février 2026

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