Sécurité/prévention des accidents/campagnes
Beschleunigungsstreifen endet, keine Lücke frei. Darf man dann den Pannenstreifen nutzen? The acceleration lane ends, there is no free space. Can you then use the emergency lane? La voie d'accélération se termine, il n'y a pas de place libre. Peut-on alors utiliser la bande d'arrêt d'urgence ?

Sécurité routière

Une nouvelle étude veut détecter les risques plus tôt

Aujourd'hui, de nombreux risques de la route restent invisibles. Une nouvelle étude du TCS, de la ZHAW et de Swisstraffic veut changer cela, avec des indicateurs d'alerte précoce mesurables, conçus pour éviter les accidents.
Der TCS testete 26 neue Kindersitze.

Test de sièges pour enfants 2026

Un modèle échoue totalement au crash-test

De bonnes notes pour la plupart des sièges pour enfants, pourtant un modèle de Kinderkraft échoue totalement au crash-test. Le TCS met aussi en garde contre les sièges bon marché vendus en ligne, légaux mais défaillants au test.
Der Stiftungsrat der BFU wählte Annick Rywalski zur Direktorin. Le conseil de fondation du BPA a élu Annick Rywalski au poste de directrice. The BFU Board of Trustees elected Annick Rywalski as Director.

Changement à partir de 2027

Annick Rywalski devient directrice du BPA

Le Bureau de prévention des accidents (BPA) se dote d’une nouvelle direction. Le conseil de fondation a élu Annick Rywalski à l’unanimité au poste de directrice. Elle succédera à Stefan Siegrist début 2027.
Fahreignung im Alter sorgt für Diskussionen

Senior·e·s au volant

L’aptitude à la conduite des aîné·e·s fait débat

Lorsque les parents semblent dépassés dans la circulation, la situation devient délicate pour les familles. Comment aborder le sujet ? Quels sont les droits des senior·e·s en cas de retrait du permis ? Le guide pratique sur l'aptitude à la conduite dès 75 ans avec des conseils concrets pour les proches, les personnes concernées et des informations complémentaires sur les recherches actuelles.
Der Renault Trucks D überzeugt im Euro NCAP-Test 2026. The Renault Trucks D impresses in the 2026 Euro NCAP test. Le Renault Trucks D convainc lors du test Euro NCAP 2026.

4 étoiles Euro NCAP et label CitySafe

Le Renault Trucks D au test de sécurité

Le Renault Trucks D fait forte impression lors du test Euro NCAP 2026 : ce modèle conçu pour la distribution obtient quatre étoiles. De plus, le camion décroche le label CitySafe.
Der TCS hat sieben E-Roller getestet

Ces trottinettes électriques se dérivent bien trop facilement

Le TCS a testé sept trottinettes électriques – et deux d'entre elles sont alarmantes : avec de simples gestes, elles peuvent être rendues illégalement plus rapides. Cela ne comporte pas seulement des risques pour la sécurité routière, mais aussi de lourdes conséquences juridiques.
Die BFU hat ein interaktives Quiz entwickelt, um Motorradfahrende für Gefahren im Strassenverkehr zu sensibilisieren. BFU has created an interactive quiz to raise motorcyclists' awareness of road hazards. Le BPA propose un quiz interactif pour sensibiliser les motards aux risques de la circulation.

Chiffres alarmants du bpa

Pourquoi la moto est-elle si dangereuse en Suisse?

Rouler à moto en Suisse est plus dangereux que beaucoup ne le pensent. De nouvelles données du bpa montrent que les motocyclistes sont impliqués dans 27% de tous les accidents graves, alors qu'ils ne parcourent que 3% de la distance totale. Le risque est jusqu'à 60 fois plus élevé qu'en voiture.
TCS testete 9 Motorradhelme auf dem Schweizer Markt.

Intégral, Modulable ou Jet

Test TCS 2026 – Quel casque moto protège vraiment?

Intégral, modulable ou jet? Le TCS a testé neuf casques moto. Grandes différences de confort, de compatibilité lunettes et de systèmes de communication. Les porteurs de lunettes ou les adeptes du Bluetooth doivent bien s'informer. Voici les résultats essentiels.
TCS gibt Produktewarnung für neun Modelle heraus.

Alerte sièges auto 2026

Le TCS émet des avertissements de produits pour neuf modèles

Le TCS met en garde contre neuf modèles de sièges auto présentant de graves défauts de sécurité. Concernées sont principalement des copies bon marché provenant de plateformes en ligne. Lors des crash-tests, les fixations cèdent – avec des conséquences dangereuses pour les enfants dans le véhicule.
Ab Schuljahr 2026/27 ersetzt die neue TCS-Sicherheitsweste LUMI den legendären Triki-Leuchtbändel für Kindergartenkinder.

Le TCS remplace le Triki

Le gilet de sécurité LUMI protège sur le chemin de l’école

Le Triki prend sa retraite – après plus de 50 ans. Dès 2026/27, le gilet LUMI du TCS protège les enfants sur le chemin de l'école. Plus moderne, plus lumineux, plus adapté : ce qui se cache derrière ce successeur et pourquoi les parents doivent agir maintenant.
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