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Fünf neue Scania für Mathys Transport AG. Five new Scania for Mathys Transport AG. Cinq nouveaux Scania pour Mathys Transport SA.

Generationenwechsel und frischer Markenauftritt

Fünf neue Scania für Mathys Transport AG

Die Mathys Transport AG in Huttwil hat mit fünf neuen Scania-LKW ihre grösste Fahrzeugbeschaffung realisiert – begleitet von einem Generationenwechsel und modernem Erscheinungsbild.
Zehn neuen Renault Trucks für Coop und Galaxus/Digitec.

Riza Transporte erweitert Flotte

Zehn neue Renault Trucks für Coop und Galaxus/Digitec

Die Riza Transporte GmbH erneuert ihre Flotte mit zehn Renault Trucks für Einsätze bei Coop und Galaxus/Digitec – inklusive Kühlfahrzeugen und modernen Verteiler-LKWs.
80 Jahre AMAG an der Swiss Classic World. 80 Years of AMAG at the Swiss Classic World. 80 ans d’AMAG à la Swiss Classic World.

Jubilare 2025

80 Jahre AMAG an der Swiss Classic World

AMAG Classic feiert 80 Jahre Automobilgeschichte an der Swiss Classic World 2025 in Luzern – mit legendären Jubiläumsmodellen und umfassender Beratung rund um klassische Fahrzeuge.
Mercedes-Benz Trucks will mit dem eActros 600 den Rückwärts-Weltrekord knacken. Mercedes-Benz Trucks wants to break the world record for driving backwards with the eActros 600. Mercedes-Benz Trucks veut battre le record mondial de marche arrière avec l'eActros 600.

GUINNESS WORLD RECORDS™

eActros 600 fährt rückwärts

Mercedes-Benz Trucks plant einen Weltrekord: Mit dem vollelektrischen eActros 600 soll die längste Rückwärtsfahrt aller Zeiten gelingen.
Service 7000 AG setzt auf 19 Fahrzeuge mit Leichtbau-Chassis von Baldinger Fahrzeugbau. Service 7000 AG uses 19 vehicles with lightweight chassis from Baldinger Fahrzeugbau. Service 7000 AG utilise 19 véhicules équipés de châssis légers de Baldinger Fahrzeugbau.

Mehr Nutzlast, mehr Effizienz

Warum Service 7000 auf Baldinger Fahrzeugbau setzt

Die Service 7000 AG setzt auf leichte Nutzfahrzeuge mit dem Ultra Light-Chassis von Baldinger Fahrzeugbau. Die deutlich höhere Nutzlast sorgt für noch mehr Effizienz und macht die Touren für die Monteure komfortabler.
AVIA VOLT übernimmt PLUG’N ROLL und integriert 2'345 Ladepunkte in ihr Netzwerk. AVIA VOLT acquires PLUG’N ROLL and integrates 2,345 charging points into its network. AVIA VOLT rachète PLUG’N ROLL et intègre 2’345 points de recharge dans son réseau.

Ladeinfrastruktur-Anbieter

AVIA VOLT übernimmt PLUG’N ROLL von Repower

AVIA VOLT übernimmt den Ladeinfrastruktur-Anbieter PLUG’N ROLL von Repower. Mit der Akquisition verstärkt AVIA VOLT ihre Ladeinfrastruktur um 2’345 Ladepunkte in der Schweiz.
Škoda Auto setzt auf nachhaltigen HVO-Treibstoff. Škoda Auto Relies on Sustainable HVO Fuel. Škoda Auto mise sur le carburant HVO durable.

Für Dieselmodelle und Logistikflotte

Škoda Auto setzt auf nachhaltigen HVO-Treibstoff

Škoda Auto setzt auf nachhaltigen HVO-Treibstoff, der aus gebrauchten Fetten und Ölen hergestellt wird. Damit will der Autohersteller seinen CO₂-Fussabdruck senken und bis 2030 klimaneutral produzieren.
Neustart bei Cargo Sous Terrain. A new start for Cargo Sous Terrain. Nouveau départ pour Cargo Sous Terrain.

Zukunft von Cargo Sous Terrain

Radikaler Neustart bei Cargo Sous Terrain

Das Grossprojekt Cargo Sous Terrain schmeisst die Technik über Bord: Statt Hightech-Wagen sollen nun einfache Seilbahnsysteme die Güter transportieren. Das spart Milliarden – verzögert aber den Baustart.
Porsche revolutioniert ADAS-Validierung. Porsche Revolutionizes ADAS Validation. Porsche révolutionne la validation des systèmes ADAS.

ADAS-Validierung mit Smartphone

Porsche revolutioniert ADAS-Validierung

Porsche Engineering hat eine neue Methode zur Validierung von Fahrerassistenzsystemen entwickelt – mit Smartphone und KI.
Hyundai bringt neuen NEXO und bleibt dem Wasserstoffantrieb treu. Hyundai launches new NEXO and remains committed to hydrogen propulsion. Hyundai lance le nouveau NEXO et reste fidèle à la propulsion à hydrogène.

Hyundai NEXO

Hyundai bleibt Wasserstoff und Brennstoffzelle treu

Mit dem neuen NEXO bleibt Hyundai dem Wasserstoff treu – und positioniert sich damit klar gegen den E-Auto-Mainstream. Die Südkoreaner setzen auf Technologieoffenheit und bauen ihre Brennstoffzellen-Strategie konsequent aus.
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