Technik
Fraunhofer IZM

Neue Generation von Fahrzeug-Ladegeräten

Effizientere Elektronik für Elektrofahrzeuge

Das EU-Projekt HiPower 5.0 entwickelt effiziente On-Board-Charger für Elektrofahrzeuge. Neue GaN-Halbleiter senken Verluste und reduzieren die Baugrösse deutlich. Ziel sind leistungsstarke, kompakte und kostengünstige Ladelösungen für eine klimafreundliche Mobilität.
ROWA GROUP Holding GmbH

ROMILOY ASA PA Automobil Innenraum – Eine Erfolgsstory

Funktionale Aufwertung von Fahrzeug-Innenräumen

Seit 20 Jahren überzeugt ROMILOY ASA/PA im Automobilinnenraum. Das Material kombiniert hochwertige Optik, starke Funktionalität und hohe Beständigkeit. Es eignet sich für anspruchsvolle Bauteile und erfüllt strenge Automobilnormen zuverlässig.
© KST Motorenversuch GmbH & Co. KG

Autonomes Fahren

Steuergeräte müssen weitaus mehr leisten als nur Rechenleistung

Die ECU Validierung für autonomes Fahren stellt hohe Anforderungen an Tests und Prüfstände. Thermische Belastung, Dauerlauf und realistische Bedingungen sind entscheidend. Moderne Prüfkonzepte sichern die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Steuergeräten für autonome Fahrzeuge.
© KI-generiert / eka

EMPA-Forschung: Klimafreundliches Benzin

Für bestehende Fuhrparks und Versorgungsnetze geeignet

Eine Empa-Forscherin entwickelt klimafreundliches Benzin für bestehende Autos und Tankstellen. Die innovative Lösung reduziert CO₂-Emissionen sofort, ohne neue Infrastruktur. Dafür erhielt Alessia Cesarini die Förderung des Empa Entrepreneur Fellowship.
PSI / Adobe Stock

Vergleich zur Herstellung klimafreundlicher Kraftstoffe

Die Wettbewerbsfähigkeit hängt stark vom Standort ab

Die Produktionskosten klimafreundlicher Kraftstoffe variieren weltweit stark. Eine Studie zeigt, dass Standortfaktoren wie Ressourcen, Infrastruktur und Finanzierung entscheidend sind. Regionale Unterschiede bestimmen, welche Technologien langfristig wettbewerbsfähig sind.
Fahrerassistenzsysteme ab Juli 2025 prüfungsrelevant. Driver assistance systems relevant for testing from July 2025. Systèmes d'assistance à la conduite pertinents pour l'examen à partir de juillet 2025.

Studie zur Verkehrssicherheit

Komfortsysteme im Auto bergen Risiken auf Ausserortsstrassen

Tempomat, Spurassistenz und Co. erleichtern das Fahren. Doch laut einer Analyse der bfu können Komfortsysteme auf Ausserortsstrassen neue Risiken schaffen.
Fraunhofer ITWM

Experteninterview mit Dr. Manfred Bäcker und Dr.-Ing. Christoph Burkhart

“Auf dem Weg zur virtuellen Reifenentwicklung”

Die Virtuelle Reifenentwicklung mit CDTire ermöglicht realitätsnahe Simulationen für die Automobilindustrie. Das Tool des Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM reduziert Testfahrten, senkt Kosten und verbessert die Vorhersage von Fahrverhalten, Komfort und Rollwiderstand – besonders für E-Fahrzeuge.
MAN demonstriert Megawatt-Laden im Winter. MAN demonstrates megawatt charging in winter. MAN démontre la recharge mégawatt en hiver.

Ein Meilenstein für E-Lkw

MAN demonstriert Megawatt-Laden im Winter

Bei den Kempower MCS Live Winter Days 2026 in Schweden hat MAN Truck & Bus die Megawatt-Ladefähigkeit seines elektrischen MAN eTGX öffentlich gezeigt. Rund 750 kW Ladeleistung selbst bei Minusgraden.
Phoenix Contact GmbH & Co. KG

High Power Charging mit bis zu 800 A

Integrierte Ladesteuerung im CCS-Inlet

Die integrierte Ladesteuerung im CCS-Inlet von Phoenix Contact revolutioniert das High Power Charging. Erstmals wird die komplette Fahrzeug-Ladesteuerung direkt ins Inlet integriert. Das reduziert Bauraum, senkt Komplexität und steigert Effizienz sowie Servicefreundlichkeit für elektrische Nutzfahrzeuge.
Kisters AG

3DViewStation

3D Visualisierung für moderne Fahrzeug-Produktkonfiguratoren

Die KISTERS 3DViewStation ist eine effiziente Lösung für 3D Visualisierung im Zusammenspiel mit Fahrzeug-Produktkonfiguratoren. Automobilhersteller visualisieren komplexe CAD-Daten performant, interaktiv und in Echtzeit. Die Lösung lässt sich flexibel in Web-, PLM- und IT-Systeme integrieren.
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