Politik
Der Weltvelotag ist ein internationaler Aktionstag.

Weltvelotag 2026

15’000 Velofahrende sagten NEIN zu Veloschikanen

15'000 Stimmen, eine klare Botschaft: Zum Weltvelotag 2026 trug Pro Velo den Widerstand gegen neue Veloschikanen ins Bundeshaus. Warum Velovignette und Cargovelo-Pflicht für Empörung sorgten – und weshalb der Nationalrat bereits ein erstes Signal setzte.
Der Schweizer ÖV ist europaweit Spitze. Swiss public transport is the best in Europe. Les transports publics suisses sont les meilleurs d'Europe.

Der ÖV braucht die Strasse

Der Schweizer ÖV ist Spitze – und auf die Strasse angewiesen

Der öffentliche Verkehr ist in der Schweiz ein Erfolgsmodell. Trotzdem ist dies kein Freipass für den grenzenlosen Ausbau des ÖVs zulasten der Strasse - findet unser Autor Michael Gehrken.
Zwei neue BAV-Berichte ziehen Bilanz zum öffentlichen Verkehr 2025. Two new FOT reports take stock of public transportation in 2025. Deux nouveaux rapports de l'OFT dressent le bilan des transports publics en 2025.

ÖV-Bilanz 2025

ÖV in der Schweiz: sehr sicher, pünktlicher und sauberer

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz ist vorbildhaft und sicher unterwegs. Das zeigen zwei neue Berichte des Bundesamts für Verkehr. Demnach fuhren die Regionalzüge und Busse 2025 noch pünktlicher. Auch die Sauberkeit verbesserte sich weiter.
Auch Elektro-Lastwagen zahlen künftig die LSVA. Electric trucks will also be subject to the LSVA in the future. À l'avenir, les camions électriques devront eux aussi s'acquitter de la RPLP

Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz

LSVA für Elektro-Lastwagen ab 2031

Auch Elektro-Lastwagen zahlen künftig die LSVA. Nach dem Nationalrat hat auch der Ständerat zugestimmt. Die Abgabe gilt ab 2031, zunächst mit hohen Rabatten. Damit will der Bund die Dekarbonisierung des Strassentransports stützen. Das Geschäft geht voraussichtlich im Herbst in die Differenzbereinigung der beiden Kammern.
Die Importeurvereinigung auto-schweiz mit Peter Grünenfelder an der Spitze fordert einen politischen Kurswechsel. The importers' association auto-schweiz, led by Peter Grünenfelder, is calling for a change in policy. L'association des importateurs auto-suisse, présidée par Peter Grünenfelder, réclame un changement de cap politique.

Automobilwirtschaft in der Schweiz

auto-schweiz fordert politischen Kurswechsel

Die Importeurvereinigung auto-schweiz forciert einen politischen Kurswechsel. Der Verband hat an seiner Generalversammlung die EU-Flexibilisierung bei den CO2-Vorschriften verlangt. Zudem fordert er einmal mehr weniger Regulierung und tiefere Abgaben.
Fahrzeuglenkende sollen den Führerausweis bald auch digital vorzeigen können. Drivers should soon be able to present their driver’s license digitally as well. Les conducteurs devraient bientôt pouvoir présenter leur permis de conduire sous forme numérique.

Parlament macht weg frei

Der digitale Führerausweis kommt

Der digitale Führerausweis rückt näher. National- und Ständerat beauftragen den Bundesrat, die Gesetzgebung anzupassen. Künftig sollen Fahrzeuglenkende bei Kontrollen auch eine digitale Variante zeigen können. Der Führerausweis im Kreditkartenformat bleibt aber bestehen. Die Einführung ist laut Verwaltung bereits für Herbst 2026 geplant.
KI-generiert / eka

Europäische Nutzfahrzeugindustrie

Dringender Appell an die EU-Kommission

Die europäische Nutzfahrzeugindustrie fordert schnelle politische Massnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit. Im Fokus stehen Infrastruktur, Regulierung und Klimaziele. Ziel ist es, Innovationen, Arbeitsplätze und industrielle Stärke in Europa langfristig zu sichern.
Der Stiftungsrat der BFU wählte Annick Rywalski zur Direktorin. Le conseil de fondation du BPA a élu Annick Rywalski au poste de directrice. The BFU Board of Trustees elected Annick Rywalski as Director.

Wechsel an der Spitze per 2027

Annick Rywalski wird BFU-Direktorin

Die Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU erhält eine neue Spitze. Der Stiftungsrat wählte Annick Rywalski einstimmig zur Direktorin. Sie tritt Anfang 2027 die Nachfolge von Stefan Siegrist an.
Studie der ZHAW und HETSL Lausanne deckt Lücken bei der Fahrkompetenzabklärung auf. A study by the ZHAW and HETSL Lausanne reveals gaps in the assessment of driving competence. Une étude de la ZHAW et de la HETSL de Lausanne met en évidence des lacunes dans l'évaluation des compétences de conduite.

Fahrtauglichkeit ab 75 Jahren

Schweizer Studie fordert einheitliche Standards für Senioren

Eine nationale Studie der HETS Lausanne und der ZHAW deckt Lücken auf: Die Schweiz prüft die Fahrtauglichkeit älterer Menschen kantonal unterschiedlich. Die Forschenden empfehlen jetzt ein vierstufiges System, standardisierte Tests sowie eine obligatorische Ausbildung für Ärztinnen und Ärzte.
Nach 70 Jahren hebt der Bundesrat das Verbot für Rundstreckenrennen auf. After 70 years, the Federal Council lifts the ban on circuit racing. Après 70 ans, le Conseil fédéral lève l'interdiction des courses sur circuit.

Rundstreckenrennen-Verbot fällt

Schweiz lässt nach 70 Jahren Autorennen wieder zu

Historischer Entscheid des Bundesrats: Nach fast 70 Jahren werden Rundstreckenrennen in der Schweiz wieder zulässig. Per 1. Juli 2026 passt der Bundesrat die Verkehrsregelnverordnung an. Künftig bewilligen die Kantone solche Sportveranstaltungen unter strengen Sicherheits- und Umweltauflagen.
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