Michael Gehrken ist seit vielen Jahren in der Schweizer Mobilitätslandschaft verankert – als Kommunikator, Verbandsleiter und Strategiedenker. Nach journalistischen Anfängen wechselte er in die Bundesverwaltung, wo er zunächst als Kommunikationschef des Bundesamts für Strassen (ASTRA) und später als Mitverantwortlicher für die Neat-Kommunikation im Bundesamt für Verkehr (BAV) tätig war. Von 2006 bis 2014 leitete er als Direktor den Schweizerischen Nutzfahrzeugverband ASTAG und prägte in dieser Zeit die Branchenkommunikation massgeblich. Heute steht er als Präsident von L‑drive Schweiz, der Dachorganisation der Schweizer Fahrlehrer:innen, an der Spitze einer wichtigen Stimme im Bereich Verkehrssicherheit und Ausbildung. Mit der Plattform mobility-360.ch setzt sich Michael Gehrken für eine unabhängige, faktenbasierte und zukunftsorientierte Berichterstattung rund um Mobilität ein – von neuen Technologien bis zu gesellschaftlichen Entwicklungen. Seine Texte verbinden Erfahrung aus Politik, Wirtschaft und Praxis mit einem klaren Blick auf die Mobilität von morgen.
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Verkehrssicherheit

KI-Assistent von Sinus plus erstellt neu Unfalldiagramme

Die BFU erweitert ihren KI-Assistenten auf der Plattform Sinus plus. Dieser erstellt neu automatisch Linien- und Kreisdiagramme aus den verfügbaren Unfallzahlen. Nutzerinnen und Nutzer exportieren die Grafiken als Bild oder CSV-Datei. Der Fonds für Verkehrssicherheit unterstützt das Angebot.
Der Škoda Epiq Sportline fährt serienmässig auf schwarzen 19-Zoll-Rädern. The Škoda Epiq Sportline comes with black 19-inch alloy wheels as standard. La Škoda Epiq Sportline roule de série sur des jantes noires de 19 pouces.

Elektro-SUV

Škoda Epiq Sportline kommt mit 155 kW und schwarzer Optik

Škoda baut die Epiq-Reihe aus. Die Linie Sportline bringt schwarze Akzente, Sportsitze und Matrix-LED-Licht. Technisch bleibt jedoch alles beim Epiq, denn zum Fahrwerk nennt die Mitteilung nichts. Zwei Antriebe mit 99 und 155 kW stehen bereit. Schweizer Preise fehlen allerdings noch.
Harry Meier leitet ab November 2026 die Kommunikation des Verbands auto-schweiz. Harry Meier takes over communications at the auto-schweiz importers' association in November 2026. Harry Meier dirige la communication de l'association auto-suisse dès novembre 2026.

Per sofort

Harry Meier übernimmt die Kommunikation von auto-schweiz

Harry Meier leitet ab November 2026 die Verbandskommunikation von auto-schweiz. Der 53-Jährige folgt auf Frank Keidel, der die Organisation verlässt. Meier kennt die Autobranche aus Stationen bei der AMAG Group und der AUDI AG. Zuletzt arbeitete er bei Raiffeisen Schweiz.
Betrüger versenden derzeit gefälschte Bussenmahnungen mit dem Logo des Bundesamts für Strassen. Fraudsters are currently sending fake penalty reminders bearing the logo of the Federal Roads Office. Des escrocs envoient actuellement de fausses sommations d'amende portant le logo de l'Office fédéral des routes.

Betrugswarnung

ASTRA warnt vor Phishing-Mails mit gefälschten Verkehrsbussen

Betrügerische E-Mails nutzen derzeit das Logo des Bundesamts für Strassen. Die Empfänger erhalten eine angebliche Mahnung für eine Verkehrsbusse und sollen Geld überweisen. Das ASTRA stellt klar, dass es gar keine Bussen erhebt. Zuständig sind allein die Polizeibehörden der Kantone.
Renault Trucks erreichte in der EcoVadis-Bewertung 88 von 100 Punkten und damit die Platin-Medaille. Renault Trucks scored 88 out of 100 in the EcoVadis assessment and so received the platinum medal. Renault Trucks a obtenu 88 points sur 100 dans l'évaluation EcoVadis et décroche ainsi la médaille Platine.

Nachhaltigkeitsrating

Renault Trucks erhält EcoVadis Platin mit 88 von 100 Punkten

Renault Trucks meldet die EcoVadis-Platin-Medaille mit 88 von 100 Punkten. Nach sieben Jahren auf Gold-Niveau steigt der Hersteller damit auf. EcoVadis prüft Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte, Ethik sowie Beschaffung.
Die MINI 1965 Victory Edition trägt Chili Red, ein weisses Dach und die Startnummer 52. The MINI 1965 Victory Edition wears Chili Red paint, a white roof and race number 52. La MINI 1965 Victory Edition arbore une teinte Chili Red, un toit blanc et le numéro 52.

Sonderedition

MINI 1965 Victory Edition feiert den Rallye-Sieg von Monte Carlo

MINI erinnert mit einer Sonderedition an die Rallye Monte Carlo 1965. Damals siegte ein Mini Cooper S. Die Sonderedition gibt es exklusiv für den John Cooper Works. Sie trägt Chili Red, ein weisses Dach und die Startnummer 52. Preise für die Schweiz nennt MINI bisher allerdings nicht.
In der Schweiz fährt mittlerweile mehr als jedes vierte neu immatrikulierte schwere Nutzfahrzeug vollelektrisch. In Switzerland, more than one in four newly registered heavy commercial vehicles is now fully electric. En Suisse, plus d'un véhicule utilitaire lourd neuf sur quatre est désormais entièrement électrique.

Elektrische Nutzfahrzeuge

Elektro-Lastwagen erreichen 27,4 Prozent der Neuzulassungen

Mehr als jedes vierte neue schwere Nutzfahrzeug fährt vollelektrisch. auto-schweiz meldete am 12. Oktober 2026 einen Anteil von 27,4 Prozent und 847 Elektrolastwagen. Im Segment von 3,5 bis 16 Tonnen liegt der Elektroanteil sogar bei 40,8 Prozent. Der Gesamtmarkt bewegte sich dagegen kaum.
Ferdinando D'Apice leitet als neuer Country Manager die Geschäfte von BYD in der Schweiz. Ferdinando D'Apice now heads BYD's business in Switzerland as its new country manager. Ferdinando D'Apice dirige désormais les activités de BYD en Suisse en tant que nouveau country manager.

Neuer Chef

Ferdinando D’Apice übernimmt die Leitung von BYD Schweiz

BYD Schweiz hat einen neuen Country Manager. Ferdinando D'Apice verantwortet seit Ende August alle Geschäftsaktivitäten des chinesischen Herstellers hierzulande. Der Manager kam 2025 als Marketingchef zu BYD. Nun soll er das Händlernetz ausbauen und die Marktposition der Marke stärken.
Scania Schweiz übergab fünf Wasserstoff-Lkw an vier Pilotkunden im SAK-Wasserkraftwerk «Kubel». Scania Switzerland handed over five hydrogen lorries to four pilot customers near St Gallen. Scania Suisse a remis cinq camions à hydrogène à quatre clients pilotes près de Saint-Gall.

Wasserstoff-LkW

Scania Wasserstoff-Lkw starten Pilotbetrieb in der Schweiz

Scania Schweiz hat am 8. Oktober 2026 fünf Wasserstoff-Lkw an vier Unternehmen übergeben. Emmi, Migros Ostschweiz, Retralog und Schwab-Guillod testen die Brennstoffzelle im Transportalltag. Die Fahrzeuge erreichen laut Hersteller bis zu 900 Kilometer Reichweite. Eine Serienproduktion ist das noch nicht.
Die E. Kalt AG setzt in ihrer Serviceflotte neu auf den vollelektrischen ID. Buzz Cargo. E. Kalt AG now relies on the all-electric ID. Buzz Cargo for its service fleet. E. Kalt AG mise désormais sur l’ID. Buzz Cargo entièrement électrique pour sa flotte de service.

Elektro-Flotte

E. Kalt AG stellt Serviceflotte auf neun ID. Buzz Cargo um

Die Lüftungs- und Klimafirma E. Kalt AG hat neun vollelektrische ID. Buzz Cargo 4MOTION übernommen. Zudem stellt sie 14 weitere Firmenwagen auf Strom um. Geladen wird in Basel und Gümligen, teils mit eigenem Solarstrom. Finanziert ist die Flotte über ein Full-Service-Leasing der AMAG-Tochter Movon.
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