Im Werk München hat MAN den ersten Serien-eTruck mit Megawatt Charging System gebaut. Weil MCS bis zu 750 kW erlaubt, sinken die Ladezeiten deutlich unter jene mit CCS. Damit lädt ein eTGX während der Lenkzeitpause, und Tagesreichweiten von über 1'000 Kilometern werden realistisch.